Hacer el vacío al aire acondicionado: Qué es y cómo se hace

Como su propio nombre indica, esta operación consiste en extraer los gases indeseados (no condensables) de los circuitos internos del sistema. Estos gases pueden generar múltiples problemas, defectos invisibles que con el tiempo terminarán originando desperfectos graves. Por ejemplo:

• Calentamiento de la válvula de descarga del compresor. El incremento de la temperatura del sistema frigorífico, sobre todo por su parte superior, genera residuos orgánicos que pueden dañar esta pieza.
• Acumulación de humedad. La humedad termina por estropear las partes más frágiles de los equipos. 
• Congelación interna. Si el equipo no funciona correctamente, puede acumularse hielo en algunas partes y atascar los circuitos. 

Para evitar estos problemas, es fundamental someter a los equipos a un buen mantenimiento. Y la primera medida es hacer el vacío al aire acondicionado un año después de su instalación. Si quieres saber más sobre cómo mantener en forma tu equipo, te aconsejamos que leas este artículo donde te contamos qué hacer cuando el aire acondicionado no enfría. 

Como comentábamos antes, el mantenimiento técnico del aire acondicionado lo deben realizar técnicos especialistas. Es un proceso para el que se necesitan herramientas y equipos especializados de uso profesional, que si no se hace adecuadamente puede causar desperfectos en los aparatos e incluso riesgos para quien lo esté manipulando. El vaciado se realiza en la unidad exterior del sistema, y para llevarlo a cabo se necesita un manómetro especial para refrigeración, un juego de llaves allen, alicates y una bomba de vacío. Los pasos son los siguientes:

1. Conectamos la manguera de servicio del manómetro, de color amarillo y situada en el centro, a la bomba de vacío. La bomba funciona con electricidad, por lo que tendremos que enchufarla a la red.
2. Conectamos la manguera de baja presión (azul) a la válvula o llave de entrada de baja presión, el tubo más grueso del equipo. La llave roja debe estar bien cerrada, así como las válvulas de la unidad exterior.
3. Manteniendo la llave de baja presión (azul) cerrada, ponemos en marcha la bomba y abrimos ligeramente la tapa. Por ella saldrán los gases que hay que eliminar. Esperamos unos segundos.
4. Abrimos la llave de baja presión (azul) y dejamos que la bomba vacíe el circuito. Esperamos hasta que la aguja del manómetro llegue a -30 y lo dejamos conectado entre 15-20 minutos (no más de 30). Cerramos la tapa de la bomba. 
5. Esperamos unos minutos y comprobamos que la aguja no ha subido de -30. Si ha vuelto a subir, esto significa que ha entrado humedad en el circuito y, por lo tanto, existe una fuga que habrá que reparar. En caso contrario cerramos la llave azul, apagamos la bomba y desconectamos la manguera amarilla de la bomba.
6. Con una llave Allen abrimos la llave de alta presión, situada en la válvula contigua, y la cerramos un cuarto de vuelta. En el manómetro azul veremos que la aguja vuelve a subir: esto significa que el circuito se ha vuelto a llenar y ha recuperado la presión. 

Después de hacer el vacío al aire acondicionado, tu equipo volverá a estar en condiciones de rendir al máximo. No olvides contratar los servicios de un profesional para realizar el mantenimiento del sistema de forma periódica: tu climatizador será más eficiente, funcionará mejor y durará mucho más tiempo.