Sustitución eje y lamas rotas por mala instalación de un motor en persiana metálica enrollable

Se trata de una persiana de tamaño considerable (4 X 4 m) aproximadamente. Había sufrido alguna reparación en las lamas superiores debido a la instalación de un motoreductor elevador en la misma sin tener en cuenta ni el tamaño de la persiana, ni el diámetro del eje, a todas luces inadecuado para soportar la torsión y flexión producida por el accionamiento del motor. A consecuencia de esta instalación inadecuada, las lamas superiores estaban completamente rajadas en la zona de enganche de la corona del motor, al flexar el eje y las lamas cada vez que el motor inciaba el recorrido de subida (diámetro del tubo del eje 46 mm). En una reparación anterior existente previamente a nuestra intervención, se colocó una plancha de hierro como elemento de sujeción de las lamas rajadas fijada con tornillos roscados con tuercas y arandelas, pero ocurre con el tiempo que todos estos "apaños" acaban cediendo. Tal es el destrozo, que como se refleja en alguna de las imágenes, un tornillo de este suplemento, junto con las arandelas de sujeción, se convirtieron en un estilete que perforó de forma ostensible la carcasa de aleación de la bobina del motor, produciendo un agujero de tamaño considerable en la misma, que producía en algunas ocasiones un cortocircuito cuando algún elemento metálico tocaba la bobina. La solución pasó por sustituir el eje por otro de 60 mm de tubo reforzado de 3 mm de espesor, junto con la sustitución de las lamas rotas por otras nuevas y una lama final de enganche para el motor de 0,8 mm de espesor, que hace prácticamente imposible que vuelva a reproducirse la avería permanente, al eliminar las dos causas que la producían: diámetro insuficiente del eje y lama de enganche endeble para tamaño y peso de la persiana.